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Elbe聯(lián)軸器在軸上的安裝方法主要有三種

發(fā)布時(shí)間: 2022-07-19  點(diǎn)擊次數(shù): 665次
  Elbe聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機(jī)件承受過(guò)大的載荷,起到過(guò)載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器可分為剛性、彈性和液力三種,剛性聯(lián)軸器用在兩軸能嚴(yán)格對(duì)中,并在工作時(shí)不發(fā)生相對(duì)位移的地方;彈性聯(lián)軸器用在兩軸有偏斜或工作中有相對(duì)位移的地方;液力聯(lián)軸器是用液體動(dòng)能來(lái)傳遞功率,用在需要保護(hù)原動(dòng)機(jī)不遭過(guò)載損壞而又可空載起動(dòng)的地方。
  Elbe聯(lián)軸器在軸上的安裝方法主要有三種:
  靜力壓入法:
  這種方法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行,靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制,在過(guò)盈較大時(shí),施加很大的力比較困難。同時(shí),在壓入過(guò)程中會(huì)切去聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰,使配合面受到損壞。因此,這種方法一般應(yīng)用不多。
  動(dòng)力壓入法:
  這種方法是指采用沖擊工具或機(jī)械來(lái)完成裝配過(guò)程,一般用于聯(lián)軸器與軸之間的配合是過(guò)渡配合或過(guò)盈不大的場(chǎng)合。裝配現(xiàn)場(chǎng)通常用手錘敲打的方法,方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件,依靠手錘的沖擊力,把聯(lián)軸器敲入。這種方法對(duì)用鑄鐵、淬火的鋼、鑄造合金等脆性材料制造的聯(lián)軸器有局部損傷的危險(xiǎn),不宜采用。這種方法同樣會(huì)損傷配合表面,故經(jīng)常用于低速和小型聯(lián)軸器的裝配。
  溫差裝配法:
  用加熱的方法使聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮,從而能方便地把輪聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法和靜力壓入法以及動(dòng)力壓入法相比有很多的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于用脆性材料制造的輪轂,采用溫差裝配法是十分合適的。

聯(lián)