同軸設計的閥門采用壓力平衡的設計。待定的介質壓力對開關行為幾乎沒有影響。開關容量保持不變，閥門安全切換 - 無論 無論是在真空、低壓還是高壓下。只有高壓力下的密封摩擦才能限制壓力水平。

關閉（彈簧關閉緊密）時，輸出壓力可比入口壓力高 16 bar。閥座的密封性達到此值。這被稱為“閥座上的 16 bar 反壓緊"。 對于帶有氣動或液壓驅動的閥門，即使背壓達到全壓力水平，也不會發(fā)生閥座泄漏。

     CO-AX同軸閥特的閥門設計最大限度地減少了閥座上的磨損，即使在嚴重污染的介質中使用時也是如此。由于采用特殊設計，同軸閥免維護。同軸閥的結構允許 介質雙向流動。因此，流動方向可以交替而不影響性能。壓力釋放和極其緊湊的設計可實現最快的打開和關閉速度。相應的同軸閥 實現 25 ms 的可重復開關速度。

     CO-AX閥座、控制管和閥驅動裝置位于一個共同的參考軸上（同軸設計）。圓形閥門驅動裝置圍繞控制管和閥座布置。這種極其緊湊的設計提供了 在系統(tǒng)設計中的優(yōu)勢，在非常嚴格的安裝條件下，閥門必須以單一、模塊化或條形布置進行安裝。

      應用CO-AX同軸閥特別適用于機械和設備工程中的潤滑劑。其他可能的用途可以在真空和氣體技術、試驗臺架結構、船舶和鐵路發(fā)動機以及灌裝和計量技術中找到。 通過合適的密封件，可以使用氣體和液體、臟或凝膠狀介質，例如油、乳化液、冷卻劑和潤滑劑。

同軸閥是什么

同軸閥采用閥的本體和執(zhí)行器一體式結構：執(zhí)行器與流體管道（流體流動方向）軸線重

合。大限度的節(jié)省了安裝空間，流體壓差對閥門開啟壓力的影響降至低。

管夾閥的“核心部件"為橡膠硫化而成的內膽。它是一種新型閥門，依靠自身結構優(yōu)勢，在達到使用壽命時，僅需更換橡膠內膽，無任何金屬部件的更換，便可以得到一臺全新的管夾閥，擁有佳的性價比！并結合橡膠自身具備的耐磨、耐腐，耐高溫等特性

      CO-AX同軸閥的設計與普通閥門相比， 具有控制高流量高壓力的特點?，F在用于很多行業(yè)。

耐高壓：平衡式結構設計，不同于傳統(tǒng)的閥門，流體壓力對閥門驅動力影響不大，同軸閥開關只需克服摩擦力。

防堵塞：非常適合有顆粒、粘稠易凝結的介質控制。

壽命更長：即使在復雜、惡劣的應用中，同軸閥門使用壽命可至上千萬次，為常規(guī)閥門的十倍以上。同軸閥有結構保證軸向密封不承受側向力和偏心負載，密封壽命更長。

快速響應：壓力平衡式設計，介質壓力對閥桿作用力極低，加之閥桿行程很短，提供了快速可重復操作。最高開啟和關閉時間可至十毫秒級，適合于要求高速開關的場合。

真空應用：總體泄露率極小。

高流量：特的壓力平衡設計可同時控制高壓力和高流量。

免維護：由于只有一個移動部件（活塞桿），沒有傳統(tǒng)閥門中閥桿與執(zhí)行器間的填料密封組件，以及額外的驅動執(zhí)行器，所以同軸閥不需要額外維護。

CO-AX同軸閥的工作原理